다케노 죠오와 센노 리큐 — 와비차의 완성
사카이의 무구 상인 다케노 죠오 (1502-1555) 가 후지와라 데이카 「보면 꽃도 단풍도 없다」 에 와비의 근본을 발견하고, 시타지마도・흙벽・와모노 도구로 슈코의 초암을 세련시킨다. 그 제자 센노 리큐 (1522-1591) 가 두 첩 다실・다이안, 라쿠 다완, 대나무 꽃꽂이 병으로 와비차를 완성시키고, 노부나가・히데요시의 차토우로서 천하의 차를 주도한다. 하지만 1591 년, 히데요시의 분노를 사서 할복에 이른다. 다성의 70 년과, 와비차의 완성 이야기를 따라간다.
슈코에서 죠오・리큐로 — 150 년의 완성
전 기사 [무라타 슈코] 에서 본 「와비차의 출발점」 에서, 와비차가 완성 에 이르기까지 약 150 년. 그 완성을 담당한 2 명이, 사카이의 무구 상인 다케노 죠오 (武野紹鴎, 1502-1555) 와, 그 제자 센노 리큐 (千利休, 1522-1591).
죠오는 슈코의 사상을 와카의 말로 언어화 하고, 건축 의장을 세련 시켰다. 리큐는 그것을 극한까지 축소 하고, 두 첩 다실과 라쿠 다완으로 와비차의 완성형 을 만들어 냈다. 그리고 히데요시와의 대립으로부터 할복 에 이르는, 기구한 생애를 보냈다.
다케노 죠오 — 슈코와 리큐를 잇는 사람
다케노 죠오 (1502-1555) 는 이즈미국 사카이의 상가 (무구 상인 「가와야」 ) 에서 태어났다. 가업은 피혁・무구 상인으로, 전국기의 사카이의 경제 번영을 배경으로 막대한 부 를 쌓았다.
생애의 요점
- 1502 — 사카이・가와야의 집에서 탄생
- 1525 년경 — 24 세로 상경, 산조니시 사네타카 (三条西実隆, 귀족・가인, 1455-1537) 에게 와카를 배운다
- 1532 — 다이토쿠지의 다이린 소토 에게 참선, 「일한 거사 (一閑居士)」 의 호
- 1530 년대 후반 — 소쥬 (슈코의 자식) 계통 에 차를 배운다
- 1540 년대 — 사카이에서 차를 지도, 리큐・소큐・소규 등이 입문
- 1551 — 가독을 아들・신고로 소가에게 물려주고 은거
- 1555 — 입적, 54 세
「데이카의 와비」 — 와비의 언어화
죠오의 최대의 공헌은, 슈코의 「와칸의 경계를 흐리게 하다」 라는 직관적인 미의식을, 와카의 전통 에 접속하여 언어화 한 것.
산조니시 사네타카로부터 배운 후지와라 데이카 (藤原定家) 의 와카 ([신 코킨와카슈] 소수) 중에서, 죠오가 가장 중시한 것이:
미와타세바 하나모 모미지모 나카리케리 우라노 토마야노 아키노 유우구레 (보면 꽃도 단풍도 없구나 해변의 초가 오두막의 가을 저녁)
의역: 보아도 벚꽃도 단풍도 보이지 않는다. 그저 해변의 조촐한 초가 오두막이 있을 뿐. 가을 저녁에.
「없는 것 (결여) 의 미」 — 화려한 꽃도 단풍도 「없다」 라는 부정형에 의해, 오히려 차갑고 시들어 마른 미가 일어선다. 죠오는 이 「없는 것의 미」 를 와비차의 근본에 두었다.
후에 리큐는 이 생각을 더욱 진행시켜, 「꽃도 단풍도 있다면 있겠지만, 그것들을 버려야 와비의 극치」 라고 말했다고 여겨진다 ([난포로쿠]).
죠오 취향의 네 첩 반
죠오는 슈코의 네 첩 반을 더욱 시골집풍 으로 했다:
- 벽 — 흙벽 (그때까지의 하리츠케 벽 = 흰 종이 붙임 에서 흙을 노출)
- 천장 — 볏짚, 또는 아지로 (網代) 천장
- 창 — 시타지마도 (下地窓) — 흙벽의 일부를 발라 남기고, 대나무의 코마이 (小舞) 를 노출 시킨 창
- 기둥 — 각기둥에서 멘가와바시라 (面皮柱) (기둥의 네 모퉁이에 껍질을 남긴) 의 시도
- 바닥 — 도코가마치 (床框) 를 칠에서 소재 그대로의 나무로
이들은 후의 리큐의 두 첩 다실・다이안 에 직결되는 의장이며, 죠오는 와비차의 건축적 기초를 쌓았다.
도구의 와모노화
죠오는 당물 중심의 도구 배치에 와모노를 적극적으로 도입 했다:
- 미즈사시 (水指) — 시가라키의 오니오케 (鬼桶) 미즈사시, 비젠의 미즈사시
- 차이레 (茶入) — 세토의 차이레 (죠오 세토)
- 하나이레 (花入) — 대나무 하나이레, 이가 하나이레
- 켄스이 (建水) — 마게모노 (曲げ物) 의 켄스이
- 차샤쿠 (茶杓) — 자작의 대나무 차샤쿠 (토모즈츠)
「죠오 나스 (紹鴎茄子)」 라고 불리는 세토 차이레는, 당물의 나스 차이레를 본가로 하여 일본에서 만들어진 사본 (寫し) 을 애장하고, 와모노의 지위를 높인 상징.
센노 리큐 — 와비차의 완성자
센노 리큐 (千利休, 1522-1591) 는 와비차를 대성한 다성 (茶聖). 본명은 다나카 요시로 (田中与四郎), 후에 법호로서 소에키 (宗易) 를 이름으로 했고, 텐쇼 13 년 (1585 년) 에 오오기마치 천황으로부터 「리큐 거사 (利休居士) 호」 를 칙사받았다.
사카이의 어물 도매상・다나카 요헤이의 자식 으로 태어나, 키타무키 도친 (北向道陳) 에게 서원의 차를 배우고, 후에 다케노 죠오의 문하 가 되었다. 오다 노부나가・도요토미 히데요시의 차토우로서 권세의 중심에 있었고, 두 첩 다실 「다이안」 , 라쿠 다완, 대나무 하나이레 등, 후의 다도의 근간이 되는 의장을 확립했다.
리큐의 생애
| 년 | 사건 | 비고 |
|---|---|---|
| 1522 | 사카이의 어물 도매상에서 탄생 | 다나카 요시로 |
| 1538 년경 | 키타무키 도친에게 서원의 차를 배운다 | 17 세 |
| 1540 년경 | 다케노 죠오에게 입문 | 19 세 |
| 1554 년경 | 다이토쿠지에서 참선, 소에키의 호 | 다이토쿠지 쇼레이 소킨 |
| 1569 | 오다 노부나가의 차토우 가 된다 | 이마이 소큐・츠다 소규와 함께 |
| 1582 | 혼노지의 변, 히데요시를 섬긴다 | 60 세 |
| 1585 | 금중 차회, 리큐 거사 호 칙사 | 64 세 |
| 1586 | 황금의 다실 을 히데요시를 위해 설계 | 와비와의 모순 |
| 1587 | 키타노 대다회 | 대규모 다회 |
| 1591 | 할복 | 70 세, 2 월 28 일 |
리큐의 창의 — 와비차의 완성
리큐의 업적은 와비차의 건축・도구・소작 모두에 걸친다:
건축
- 두 첩・세 첩의 극소 다실 — 죠오의 네 첩 반을 더욱 축소
- 니지리구치 (躙口) 의 창안 — 몸을 굽히고 들어가는 좁은 입구. 무사도 칼을 풀고 들어간다
- 시타지마도의 발전
- 츠치도코 (土床) — 판자 바닥에서 흙 바닥으로
도구
- 다완 — 초지로에게 만들게 한 라쿠 다완 (검은 라쿠・붉은 라쿠), 이도 다완의 중용
- 차이레 — 당물보다 세토・비젠의 와모노 차이레 를 고평가
- 차샤쿠 — 자작의 대나무 차샤쿠, 마디를 중앙에 두는 의장
- 하나이레 — 대나무 이치쥬기리 (一重切), 카고 하나이레의 창안
- 카이세키 — 이치쥬산사이 (一汁三菜) 의 간소화, 계절감의 중시
- 소작 — 여분의 동작을 깎아 낸 청신한 테마에
「깎아 내는 것」 이 철저히 추구되었다. 슈코의 「와칸의 경계를 흐리게 하다」 가, 리큐의 「모두를 하나로 깎아 낸다」 로 심화되었다.
다이안 (待庵) — 현존하는 유일한 리큐 다실
다이안 (待庵) 은 교토 야마자키의 묘키안 (妙喜庵) 에 있는 두 첩 다실. 국보, 리큐 유일의 현존 다실 로 여겨진다 (진작인지는 여러 설이 있지만, 리큐의 지도 하에서 만들어진 것은 확실):
- 불과 두 첩, 도코는 한 첩의 절반 정도
- 니지리구치 — 높이 66cm, 폭 60cm 의 극소의 입구
- 흙벽, 볏짚의 거친 벽
- 시타지마도 의 빛
「와비차의 극한적인 물질화」. 현대의 건축가로부터도 「일본 건축의 지보」 라고 칭해진다.
「시치소쿠 (七則)」 와 「와케이세이자쿠 (和敬清寂)」
리큐의 가르침으로 전해지는 리큐 시치소쿠:
- 차는 마시기 좋게
- 숯은 물이 끓도록
- 여름은 시원하게 겨울은 따뜻하게
- 꽃은 들에 있는 것처럼
- 시각은 일찍
- 내리지 않아도 우산 준비
- 함께한 손님을 배려하라
「당연한」 일들뿐인 것처럼 보이지만, 「당연한 것을 철저히 하는 것의 어려움」 을 나타내고 있다. 「꽃은 들에 있는 것처럼」 은, 화도의 조화적 미와 대극의, 자연의 모습을 살리는 와비차의 꽃꽂이 관.
와케이세이자쿠 (和敬清寂) — 화・경・청・적 의 사규는, 리큐가 나타냈다고 여겨지지만, 실제로는 에도기의 다서 [난포로쿠] 에 의한 조어의 가능성이 높다. 하지만 리큐의 정신을 단적으로 나타내는 말로서 현대까지 널리 받아들여지고 있다.
히데요시와 리큐 — 「와비」 와 「화려함」 의 이중주
리큐와 히데요시의 관계는 단순한 대립이 아니다. 히데요시는 황금의 다실 을 만들게 한 한편, 키타노 대다회 (1587) 에서는 와비차를 장려하여, 리큐의 「와비」 와 히데요시의 「화려함」 은 동거 하고 있었다. 리큐도 또한 황금의 다실의 설계에 관여 하고 있다.
- 1586 — 황금의 다실 (총 금박 붙임, 히데요시의 어소 참내용)
- 1587 — 키타노 대다회 (교토 키타노텐만구, 히데요시 주최, 전국에서 800 석)
두 사람은 10 년 이상, 차를 통한 깊은 정신적 유대 를 가지고 있었다. 그 관계가 파탄되어 할복에 이른 과정은, 전국 말기의 문화와 권력의 극적인 교착으로서, 후세에 반복적으로 그려져 왔다 (이노우에 야스시 [혼카쿠보 이분 (本覚坊遺文)], 노가미 야에코 [히데요시와 리큐] 등).
1591 년, 할복의 수수께끼
텐쇼 19 년 (1591 년) 2 월 28 일, 히데요시의 명에 의해 쥬라쿠다이의 저택에서 할복. 향년 70. 이유는 여러 설이 있어, 확정되어 있지 않다:
여러 설
- 다이토쿠지 산몬 사건설 — 리큐가 다이토쿠지 킨모카쿠 에 자신의 목상 을 안치한 것이 불경으로 여겨졌다
- 다도구 매매설 — 고액의 다도구 매매가 히데요시의 분노를 샀다
- 정치적 대립설 — 히데요시 정권 내에서 이시다 미츠나리파와 리큐파의 대립, 조선 출병에의 반대
- 딸・오긴 사건설 — 히데요시가 리큐의 딸을 측실로 원했지만 리큐가 거절 (신빙성 낮음)
- 사상 대립설 — 화려한 것을 좋아하는 히데요시와 와비를 좋아하는 리큐 의 근본적 대립
실제로는 복합적 요인 이라고 여겨진다. 리큐의 할복 후, 다이토쿠지 산몬의 목상은 인도되어 책형 에 처해졌다.
「와비의 완성자가 권력의 정점에서 할복한다」 — 기구한 결말. 「차의 정점」 과 「권력의 정점」 이 만나, 파탄되는 이야기로서, 400 년간 이야기가 이어져 왔다.
리큐가 남긴 것
가족
아내・소온 (宗恩) 은 렌가 스승 미야오 호안의 딸, 리큐의 정신적 반려. 장남・도안 (道安) 은 전처의 자식, 차남・쇼안 (少庵) 은 소온의 데리고 온 자식으로 리큐의 양자가 되었다. 쇼안의 아들・소탄 (宗旦) 이 후에 삼천가의 조상 이 된다.
제자 계보 — 천하 3 종장과 시치테츠 (七哲)
- 죠오 문하의 천하 3 종장 — 센노 리큐・이마이 소큐 (노부나가의 차토우)・츠다 소규
- 리큐의 고제 「리큐 시치테츠」 — 호소카와 산사이・후루타 오리베・가모 우지사토・시바야마 켄모츠・세타 카몬・다카야마 우콘・마키무라 효부 (여러 설 있음)
이들 제자 계보가, 에도기의 삼천가・무가차 로 발전하고, 현대의 다도의 골격을 이룬다.
이 기사에서 다음 기사로
와비차의 완성자 리큐까지를 따라갔다. 다음 기사에서는, 리큐의 사후 — 리큐 시치테츠 와 다이묘차의 전개 로 들어간다. 특히 후루타 오리베 (1544-1615) 의 파격의 미 와 코보리 엔슈 (1579-1647) 의 키레이사비 — 와비의 엄격함에서 다이묘 취향의 화려함으로 전개되는 에도 초기의 차를 따라간다.