투차와 서원의 차 — 무로마치 전기의 「호화로운 차」

투차와 서원의 차 — 와비차의 대극

가마쿠라 말기부터 남북조・무로마치 전기에 걸쳐, 무가 사회에서 음차가 폭발적으로 유행 했다. 그 대표가 투차 (鬪茶, 토차) — 차의 산지 알아맞히기 게임, 그리고 서원 조 (書院造) 의 자시키에서 당물 (唐物) 을 장식하고 이루어진 「서원의 차」 .

이들은 후의 와비차와는 정반대 의, 호화롭고 유흥적인 차 이며, 덴가쿠・렌가와 나란한 「바사라」 「스키」 라고 불리는 문화 조류의 일부였다. 바사라 다이묘라고 불린 사사키 도요 (佐々木道譽、 1296-1373) 는 그 대표로, 막대한 상품을 건 투차를 주최했다.

전 기사 [차의 기원과 전래] 에서 본 에이사이의 전래로부터 100 년, 차는 약에서 상류 계급의 대대적인 오락 으로 변모하고 있었다.

주요 용어

• 투차 (鬪茶) — 차의 명칭・산지를 맞히는 게임
• 혼피의 차 (本非の茶) — 토가노오의 차를 「혼차 (本茶)」 , 그 이외를 「히차 (非茶)」 로 구별
• 시슈 짓푸쿠차 (四種十服茶) — 4 종류의 차를 10 회 마셔서 맞히는 전형적인 투차 형식
• 서원의 차 — 서원 조의 자시키에서 당물을 장식하여 이루어진 차
• 당물 (唐物) — 중국・조선 도래의 도구, 고가
• 스키 (數寄) — 풍류・세련을 좋아하는 취미인
• 바사라 (婆娑羅) — 화려하고 분방한 미의식
• 카이쇼 (會所) — 저택 내의 차나 렌가를 하는 전용 자시키

200 년의 시간 순서

연대	주체	사건	차의 성격
1300 년대 전반	사원	음차 습관 확산	약용・수행
1330 년대	귀족・무가	투차 유행	유흥
1351	사사키 도요	오오하라노 하나에	호화
1408	아시카가 요시미츠	기타야마 도노 (긴카쿠지) 건립	당물 취미
1480 년경	아시카가 요시마사	히가시야마 도노 (긴카쿠지), 도보슈	서원・도코노마 성립
1490 년경	무라타 슈코	초암의 차를 시작	와비의 맹아

투차 — 산지 알아맞히기 게임

투차는 중국 송대의 「투차 (鬪茶)」 가 원형으로, 본래는 차의 우열을 겨루는 것이었다. 일본에서는 토가노오의 차를 혼차, 다른 것을 히차 로 구별하는 「혼피의 차」 가 남북조기에 성립하고, 이것이 시슈 짓푸쿠차 등의 형식으로 발전했다.

시슈 짓푸쿠차의 진행 방식

1. 손님은 수키야에 모여, 우선 시음용 차 (소복) 를 시음하여 명칭을 외운다
2. 그 후, 본번으로서 4 종류의 차가 순차 나온다. 다완의 바닥에 명을 쓴 나무 표를 넣어 답을 기록한다
3. 한 번에 정답은 1 점, 십복 (十服) 에서 점수를 겨룬다
4. 고액의 상품 (말・무구・견포・금은) 이 걸렸다

사사키 도요와 오오하라노 하나에

[태평기] 권 33 에는 사사키 도요가 오오하라노에서 행한 화려한 투차 의 모습이 그려져 있으며, 당물 명물을 아낌없이 걸었다 고 한다. 바사라 다이묘의 유흥 문화의 정점.

서원의 차

아시카가 요시마사의 히가시야마 문화기 (15 세기 후반), 서원 조의 자시키 가 성립하고, 도코노마・치가이다나・츠케쇼인에 당물을 장식하여 차를 개는 「서원의 차」 가 확립했다.

서원 장식은 도보슈 (同朋衆) 라고 불리는 아미 (阿彌) 호를 가진 예능자에 의해 정돈되었다:

• 노아미 (能阿彌, 1397-1471) — 렌가・수묵화・차 예식에 통달, 서원 장식의 기초를 만들었다
• 게이아미 (藝阿彌) — 노아미의 아들
• 소아미 (相阿彌) — 게이아미의 아들. [군다이칸 소쵸키 (君臺觀左右帳記)] 를 완성시켜, 당물의 등급을 상중하로 분류

3 대는 쇼군가의 어물 봉행 (御物奉行) 으로서 당물의 감정・장식・차 예식을 관장했다. 서원의 차에서는, 당물 다완 (텐모쿠)・당물 차이레 (카타츠키・나스)・카라도 (唐銅) 하나이레・보쿠세키 (墨蹟) (중국 선승의 글씨) 등이 진중히 여겨졌다.

도보슈 — 지슈 (時宗) 승에서 문화 관료로

도보슈는 지슈 (時宗) 계의 유행승 이 쇼군에 봉사한 것으로, 아미 (阿彌) 호 를 이름으로 했다. 신분을 넘은 문화적 전문직으로서 독특한 위치를 차지했다:

• 노아미 — 렌가・수묵화・차 예식에 통달, 서원 장식의 기초를 만들었다
• 소아미 — [군다이칸 소쵸키] 를 완성, 당물의 등급을 체계화

도보슈의 일은 후에 다인의 역할 로 흡수되어 간다. 「문화를 전문으로 하는 직업」 의 원형이 여기에 있다.

기타야마 문화와 히가시야마 문화 — 2 가지의 대비

기타야마 문화 — 아시카가 요시미츠 (1368-1394)

긴카쿠지 (金閣寺) 로 상징되는 화려한 당물 취미. 3 대 쇼군으로서 일명 (日明) 무역을 재개 하여, 당물이 대량으로 유입되었다. 화려하고 국제적인 미의식.

히가시야마 문화 — 아시카가 요시마사 (1449-1473)

긴카쿠지 (銀閣寺)・도진사이 (同仁齋) 로 상징되는, 보다 내성적인 취미. 서원 조의 네 첩 반 「도진사이」 (토구도 (東求堂) 내、 긴카쿠지 내) 는 후의 다실의 원형 으로 여겨진다.

요시마사 자신은 정치에는 무능 했지만, 당물 취미・렌가・차에의 탐닉 에 의해 일본 문화의 정수 를 낳았다. 오닌의 난 (1467-77) 의 동란 속에서, 고요함과 세련을 추구한 아이러니한 결정. 「무능한 쇼군이 낳은 최고의 문화」 는 일본사의 역설.

바사라와 스키 — 2 가지 미의식

남북조기의 바사라 다이묘・사사키 도요, 토키 요리토 등은, 기성 질서를 무시하는 화려한 미의식 「바사라 (婆娑羅)」 를 체현했다. 차 또한 그들의 유흥의 일부였다.

한편, 무로마치 중기 이후는 「스키 (數寄)」 라는 말이 정착하여, 보다 세련된 풍류를 의미하게 된다. 「스키샤 (數寄者)」 는 렌가・차・이케바나 등 복합적인 취미를 가진 문화인을 가리켰다. 바사라의 화려함이 안으로 접혀 들어, 스키의 세련으로 변용되었다.

「도진사이」 — 다실의 원형

아시카가 요시마사가 히가시야마 도노 (현재의 지쇼지 긴카쿠지) 의 토구도 (東求堂) 내에 설치한 네 첩 반 자시키 「도진사이」 는, 현존하는 가장 오래된 서원 조 자시키의 하나. 츠케쇼인・치가이다나・오시이타 의 3 점 세트가 갖춰져, 후의 다실 건축의 직접의 원형이 되었다.

크기, 공간 구성, 빛이 들어오는 방식 — 모두가 후의 「다실」 의 표준이 된다. 「와비차의 완성」 이전의, 「서원의 차」 의 완성형.

투차에서 와비차로 — 큰 전환

15 세기 후반, 나라의 쇼묘지 (稱名寺) 에 암자를 지은 무라타 슈코 (村田珠光、 1422 년경-1502) 는, 서원의 호화로운 차를 비판하고, 네 첩 반의 소자시키에서 와모노 (和物) 를 조합하는 「초암 (草庵) 의 차」 를 시작했다. 이것이 투차・서원의 차에서 와비차로의 전환점 이 된다.

「호화」 에서 「간소」 로. 「당물」 에서 「와모노」 로. 「도박과 유흥」 에서 「마음의 있는 방식」 으로. 200 년 계속된 차의 성격이, 단숨에 반전된다.

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「화려한 차」 의 200 년을 따라갔다. 다음 기사에서는, 그 반동으로서 등장한 무라타 슈코 — 와비차의 조상 으로 들어간다. 잇큐 소준에게 참선하고, 「초가지붕에 명마를 매어두는 것이 좋다」 라고 말하며, 네 첩 반의 소자시키에서 와모노를 조합하는, 새로운 미학을 개척한 슈코의 생애와 사상을, 구체적으로 따라간다.